Yöntem ve Dayanak
Hesaplama, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün (KGM) 1 Ocak 2026'dan itibaren geçerli köprü ve tünel geçiş tarifeleriyle Avrasya Tüneli'nin 2026 ücret listesini esas alır; tüm tutarlar KDV dahildir. Araç sınıfı KGM sınıflandırmasına göre belirlenir (1. sınıf otomobilden 6. sınıf motosiklete kadar). Köprü ve tünellerde ücret mesafeden bağımsız sabittir; bu nedenle araç, seçtiğiniz geçişin araç sınıfınıza karşılık gelen sabit tarifesini bulur ve gidiş-dönüş seçilirse iki katına çıkarır. Üzerinde bulunduğu otoyolun mesafe (segment) ücreti bu hesaba dahil değildir ve ayrıca tahsil edilir. Tarifeler her yıl güncellenir; kesin tutar için KGM ve PTT/HGS sorgularını esas alın.
HGS Köprü ve Tünel Geçiş Ücreti Nasıl Hesaplanır?
HGS (Hızlı Geçiş Sistemi), araç ön camına yapıştırılan bir etiketle köprü, tünel ve otoyol geçişlerinde ücretin otomatik tahsil edildiği sistemdir. Bir köprüden ya da tünelden geçtiğinizde ödeyeceğiniz tutar iki şeye bağlıdır: hangi geçişi kullandığınız ve aracınızın hangi sınıfta olduğu. Çoğu sürücünün kafasını karıştıran nokta, köprü ücretiyle otoyol ücretinin birbirine karışmasıdır. Oysa 15 Temmuz, FSM, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi, 1915 Çanakkale köprüleri ile Avrasya Tüneli gibi yapılarda ücret tek ve sabittir; kaç kilometre yol yaptığınızdan bağımsız olarak o geçiş için belirlenmiş tarifeyi ödersiniz. Bu araç, tam olarak bu sabit köprü ve tünel tarifelerini araç sınıfınıza göre hesaplar.
Hesabın mantığı sade. Önce araç sınıfınızı seçersiniz; çünkü aynı köprüde bir otomobil ile bir TIR çok farklı ücret öder. Ardından geçeceğiniz köprü veya tüneli seçersiniz ve o geçişin 2026 tek yön tarifesi anında görünür. Gidiş-dönüş seçerseniz tutar ikiyle çarpılır, çünkü köprü ve tünellerde tahsilat çift yönlüdür; her geçişte ayrı ücret işler. Avrasya Tüneli'nde ayrıca bir ayrıntı vardır: gece saatlerinde (00:00-04:59) tarife %50 indirimlidir, bu yüzden tünel seçildiğinde "geçiş zamanı" alanı belirir. Aşağıda HGS'nin nasıl çalıştığını, araç sınıflarını, güncel 2026 köprü tarifelerini ve sık karıştırılan konuları tek tek açıklıyoruz.
-
HGS Nasıl Çalışır, Ücret Neye Göre Belirlenir?
HGS, geçiş noktalarındaki antenlerin araç etiketini okuyup ücreti otomatik tahsil ettiği elektronik bir sistemdir; gişede durmak ya da bilet almak gerekmez. Köprü ve tünellerde ödenecek tutar mesafeye değil, geçilen yapıya ve araç sınıfına göre belirlenir. Yani aynı köprüde her otomobil aynı ücreti öder; ücret yalnızca araç ağırlaştıkça (otobüs, kamyon, ağır vasıta) yükselir. Bu sabit yapı, köprü geçişlerini otoyol geçişlerinden ayıran en önemli özelliktir. Geçişin gerçekleşmesi için HGS hesabınızda yeterli bakiye bulunması gerekir; bakiye yetmezse geçiş "ödenmemiş" sayılır.
-
HGS Araç Sınıfları (1-6) ve Aracınız Hangi Sınıfta?
KGM tarifesinde altı araç sınıfı vardır. 1. sınıf standart binek otomobillerdir (aks aralığı yaklaşık 3,20 m'nin altında). 2. sınıf minibüs, kamyonet ve karavan gibi araçları kapsar. 3. sınıf üç akslı otobüsler, 4. sınıf dört-beş akslı kamyon ve TIR'lar, 5. sınıf ise altı ve üzeri akslı ağır vasıtalardır. Son olarak 6. sınıf motosikletlere ayrılmıştır ve genellikle en düşük tarifeyi öder. Sınıflandırma temelde aks sayısına ve ilk iki sınıfta aks aralığına dayanır; gişe sistemleri aracın boyutunu otomatik algılar.
-
İstanbul Köprüleri 2026 Geçiş Ücretleri
İstanbul Boğazı'ndaki üç köprü farklı tarifelere sahiptir. 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ile Fatih Sultan Mehmet (FSM) Köprüsü aynı ücreti uygular: otomobil için 59 TL, motosiklet için 25 TL. Yavuz Sultan Selim Köprüsü daha pahalıdır; otomobil 95 TL, motosiklet 65 TL öder. İstanbul dışına çıkıldığında Marmara'nın iki büyük köprüsü öne çıkar: Osmangazi Köprüsü otomobil için 995 TL, 1915 Çanakkale Köprüsü de otomobil için 995 TL'dir. Bu iki köprüde ağır vasıta tarifeleri binlerce liraya ulaşır; aşağıdaki tabloda tüm sınıfları karşılaştırmalı görebilirsiniz.
-
Avrasya Tüneli: Gündüz ve Gece Tarifesi Farkı
Boğaz'ın altından geçen Avrasya Tüneli, diğer geçişlerden iki yönüyle ayrılır. Birincisi, ağır araçlar (otobüs, kamyon, TIR) giremez; tüneli yalnızca otomobil, minibüs sınıfı hafif araçlar ve motosikletler kullanabilir. İkincisi, tarife saate göre değişir: gündüz otomobil için 280 TL olan ücret, gece (00:00-04:59) %50 indirimle 140 TL'ye iner. Bu indirim, trafiği gece saatlerine yönlendirmeyi teşvik eder. Motosiklet gündüz 218,40 TL, gece 109,20 TL öder. Bu araçta tüneli seçtiğinizde geçiş zamanı alanı açılır ve doğru tarifeyi uygular.
-
Otoyol Geçiş Ücreti Neden Ayrı, Nasıl Bulunur?
En sık karışan konu budur: köprü/tünel ücreti ile otoyol ücreti aynı şey değildir. Köprü ve tünellerde ücret sabitken, otoyollarda girdiğiniz ve çıktığınız gişe arasındaki mesafeye göre değişen segment bazlı bir tarife uygulanır. Örneğin Osmangazi Köprüsü'nü kullanıp İstanbul-İzmir Otoyolu'nda ilerlediğinizde köprü ücreti ile otoyolun mesafe ücreti ayrı ayrı tahsil edilir. Bu araç yalnızca sabit tarifeli köprü ve tünelleri kapsar; otoyolun mesafe ücretini öğrenmek için KGM'nin güncel otoyol tarife sorgusunu kullanmanız gerekir. Yakıt maliyetinizi de hesaba katmak isterseniz yakıt tüketim maliyeti hesaplama aracımız yol bütçenizi tamamlar.
-
Geçiş Ücreti Ödenmezse: 15 Gün ve 4 Kat Ceza
HGS bakiyeniz geçiş anında yetersizse geçiş ödenmemiş kaydedilir, ancak hemen ceza yazılmaz. Geçiş tarihinden itibaren 15 gün içinde HGS hesabınıza yeterli bakiye yüklerseniz yalnızca geçiş ücreti tahsil edilir, herhangi bir ceza uygulanmaz. Ancak bu 15 günlük süre dolduktan sonra borç kapatılmazsa, geçiş ücretine ek olarak geçiş ücretinin dört katı tutarında idari para cezası işlenir. Bu nedenle düzenli olarak otomatik bakiye yükleme talimatı vermek ya da bakiyenizi takip etmek, beklenmedik cezaların önüne geçer.
-
HGS ile OGS Arasındaki Fark
Eski sürücüler OGS (Otomatik Geçiş Sistemi) dönemini hatırlar; OGS, araçta cihaz gerektiren radyo frekanslı bir sistemdi ve kullanımdan kaldırılmıştır. Bugün geçerli olan sistem, ön cama yapıştırılan ince etiket tabanlı HGS'dir ve tüm köprü, tünel ve otoyollarda zorunludur. İki sistem arasında tarife/ücret farkı yoktur; fark yalnızca teknolojidedir. Yani "OGS ücreti" diye ayrı bir tarife aramaya gerek yok, geçerli tüm geçişlerde HGS tarifesi uygulanır. Aracınızın diğer yasal yükümlülükleri için MTV hesaplama ve araç ÖTV hesaplama araçlarımıza da göz atabilirsiniz.
2026 Köprü ve Tünel Geçiş Ücretleri (Tek Yön, TL — KDV Dahil)
| Geçiş | 1. sınıf | 2. sınıf | 3. sınıf | 4. sınıf | 5. sınıf | Motosiklet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 Temmuz Şehitler | 59 | 75 | 168 | 333 | 440 | 25 |
| Fatih Sultan Mehmet (FSM) | 59 | 75 | 168 | 333 | 440 | 25 |
| Yavuz Sultan Selim (YSS) | 95 | 125 | 235 | 595 | 740 | 65 |
| Osmangazi | 995 | 1.590 | 1.890 | 2.505 | 3.165 | 695 |
| 1915 Çanakkale | 995 | 1.245 | 2.240 | 2.490 | 3.755 | 250 |
| Avrasya Tüneli (gündüz) | 280 | 420 | — | — | — | 218,40 |
Kaynak: KGM 2026 köprü/tünel geçiş tarifeleri ve Avrasya Tüneli 2026 ücret listesi (1 Ocak 2026'dan geçerli, KDV dahil). Avrasya Tüneli'nde ağır araçlar (3-5. sınıf) geçemez; gece (00:00-04:59) tarifesi otomobilde 140 TL, motosiklette 109,20 TL'dir. 1 Ocak 2026 zammı ortalama %25,49 olmuştur. Köprü/tünel ücreti sabittir; otoyol mesafe ücreti ayrıdır.
Sıkça Sorulan Sorular
-
HGS geçiş ücreti nasıl hesaplanır?
HGS ücreti, geçtiğiniz köprü/tünele ve araç sınıfınıza göre belirlenir; köprü ve tünellerde mesafeden bağımsız sabit tarife uygulanır. Bu araç seçtiğiniz geçişin 2026 tarifesini araç sınıfınıza göre hesaplar; gidiş-dönüşte ücret iki katına çıkar.
-
2026 HGS ücretlerine ne kadar zam geldi?
1 Ocak 2026'dan itibaren KGM köprü ve otoyol geçiş ücretleri ortalama %25,49 oranında arttı (yeniden değerleme). Araçtaki tüm tarifeler bu güncel orana göredir.
-
HGS araç sınıfları nelerdir, aracım hangi sınıfta?
Altı sınıf vardır: 1 otomobil, 2 minibüs/kamyonet/karavan, 3 otobüs, 4 kamyon-tır (4-5 aks), 5 ağır vasıta (6+ aks), 6 motosiklet. Sınıflandırma aks sayısı ve (1-2. sınıfta) aks aralığına göredir; standart binek otomobil 1. sınıftır.
-
İstanbul köprü geçiş ücretleri 2026'da ne kadar?
Otomobil için tek yön 15 Temmuz ve FSM köprülerinde 59 TL, Yavuz Sultan Selim'de 95 TL'dir. Osmangazi 995 TL, 1915 Çanakkale 995 TL'dir; motosikletler 15 Temmuz/FSM'de 25 TL öder.
-
Avrasya Tüneli ücreti gündüz ve gece neden farklı?
Avrasya Tüneli'nde otomobil için gündüz 280 TL, gece (00:00-04:59) %50 indirimle 140 TL'dir. Bu fark trafiği gece saatlerine yaymayı teşvik eder; tüneli ağır araçlar (kamyon/ otobüs) kullanamaz.
-
HGS ücreti ödenmezse ceza var mı?
Ödenmeyen geçişten sonra 15 gün içinde HGS hesabınıza yeterli bakiye yüklerseniz ceza uygulanmaz, yalnızca geçiş ücreti tahsil edilir. 15 gün geçerse geçiş ücretine ek olarak 4 katı idari para cezası işlenir.
-
HGS ile OGS arasında fark var mı?
OGS eski radyo frekanslı sistemdi; bugün geçerli sistem etiket tabanlı HGS'dir ve tüm köprü, tünel ve otoyollarda zorunludur. Tarife açısından ikisi arasında ücret farkı yoktur.
-
Otoyol geçiş ücreti neden bu araçta yok, nasıl hesaplanır?
Köprü ve tünellerde ücret sabittir; otoyollarda ise giriş ve çıkış gişeniz arasındaki mesafeye göre değişir (segment bazlı). Bu araç sabit tarifeli köprü ve tünelleri kapsar; otoyol mesafe ücreti için KGM'nin güncel tarife sorgusunu kullanın. Köprü ücreti ile üzerinde bulunduğu otoyolun mesafe ücreti ayrı ayrı tahsil edilir.
Yasal uyarı: Bu araç; Karayolları Genel Müdürlüğü'nün 2026 köprü/tünel geçiş tarifeleri ile Avrasya Tüneli 2026 ücret listesini (KDV dahil) esas alarak tahmini geçiş ücreti hesaplar; sonuçlar bilgilendirme amaçlıdır. Tarifeler her yıl yeniden değerleme ve ilgili kurum kararlarıyla değişebilir; otoyol mesafe (segment) ücreti bu hesaba dahil değildir. Güncel ve kesin tutarlar için KGM ile PTT/HGS sorgularını ve yürürlükteki tarifeleri esas alın. HepHesapla.com, sonuçların kullanımından doğacak zararlardan sorumlu tutulamaz.